Help ons de kaart verbeteren waar het verschil maakt

Nu OpenStreetMap gegevens steeds relevanter worden, willen steeds meer externe partijen onderwerpen die voor hen van belang zijn gedetailleerd in kaart brengen. Wil je helpen met onderwerpen waar we het meest om geven? Kijk dan eens naar de top mapping tasks lijst op de wiki!

Laten we even twee organisaties uitlichten waarmee we samenwerken. Ten eerste, Fietsberaad Vlaanderen integreert hun Velopark project met OpenStreetMap. Er werd een tool ontwikkeld om OSM-fietsparkeerplaatsen gemakkelijk te koppelen aan de officiële gegevens in Velopark. Dit zal het op zijn beurt gemakkelijker maken om OSM-gegevens volledig te integreren in hun tool. Als kleine stimulans voor je bijdragen kun je een vrijwilligersvergoeding aanvragen als je bijdraagt aan het project. Meer details via het forum.

Lili-app mapathon: 29/11 - Bruges

OpenStreetMap Belgium organiseert een mapathon in Brugge als onderdeel van onze deelname aan het AMAI “Lili-app project”. De Lili-app zal mensen met een visuele beperking helpen om de beste route te vinden en te volgen met hun smartphone. De app zal rekening houden met infrastructuur zoals trottoirs en zebrapaden en speciale voorzieningen zoals tactiele bestrating en verkeerslichten met geluidssignalen.

Nieuwtjes van OpenStreetMap Belgium

Hé, weet je nog dat we een nieuwsbrief hebben? Je kunt je hier nog steeds inschrijven. Misschien heeft het zo lang geduurd om een nieuwe editie te versturen omdat we zoveel andere dingen hebben gedaan.

Een van de redenen is dat in 2023 OSM.be herboren werd als een eigen onafhankelijke NGO! Onze overkoepelende organisatie Open Knowledge Belgium maakte moeilijke tijden door en focust zich nu opnieuw op haar kernprojecten. We zijn blij dat we deel hebben uitgemaakt van die gemeenschap, en nog blijer dat we nu alles onder controle hebben van de OpenStreetMap gemeenschap.

OpenStreetMap Belgium basiskaart is terug up-to-date

De OpenStreetMap Belgium basiskaarten zijn bijgewerkt! OpenStreetMap Belgium biedt al bijna 7 jaar gratis OpenStreetMap achtergrondkaarten aan. Maar wat zijn deze achtergronden? Wel, we zetten de enorme en complexe OpenStreetMap data om in eenvoudige afbeeldingen of “tiles”, die gebruikt kunnen worden in elke website of app.

Waarom doen we dat? Wel, we merken dat veel websites de standaard tiles gebruiken vanop de openstreetmap.org website. Deze server is echter niet bedoelt om in productie te gebruiken in live projecten. Om het eenvoudiger te maken om over te stappen naar OpenStreetMap, mag je onze tileserver wel gewoon gebruiken voor je projecten. En dat gebeurt ook: veel gemeentelijke websites gebruiken onze tiles, net als andere websites zoals lokale toeristenbureaus. De achtergrondkaarten zijn gratis beschikbaar, mits redelijk gebruik (zie https://github.com/osmbe/openstreetmap-carto-be/wiki/Tile-Usage-Policy).

Mapper van de maand: dentonny (België)

Zijn homepage en zijn bijdragerpagina.

Wil je jezelf even voorstellen aan onze lezers?

Eerst en vooral bedankt voor de eer om mij als Mapper of the Month te contacteren. Mijn echte naam is Bob maar ik map onder het pseudoniem ‘dentonny’. Ik ben 41 jaar oud en woon in Geel, in België. Hoewel ik mijzelf niet als sporter zie, probeer ik toch zo veel mogelijk sportief te zijn.

Hoe en wanneer heb je OpenStreetMap ontdekt?

Wanneer ik mijn allereerste changeset opzoek, moet dit in 2017 geweest zijn. Maar hier herinner ik mij eigenlijk zeer weinig over. Het is pas sinds ik in 2019 een Garmin fietscomputer gekocht had, dat ik mij ben gaan verdiepen in hoe ik hier betere en recentere kaarten kan opkrijgen.

Hoe gebruik je OpenStreetMap?

Zoals ik daarnet al zei is dit dan mijn fietscomputer of sporthorloge. Maar ook op mijn smartphone via verschillende apps: OsmAnd, StreetComplete, MapComplete. Thuis gebruik ik vooral iD, maar recent ben ik meer en meer vertrouwd aan het geraken met JOSM.

Wat voor soort bijdrager ben je en in welk kaartgebied map je?

Ik ben wel iemand die van precisie en details houdt. Soms kan ik me uren bezig houden met wegen te corrigeren die niet mooi op zijn plaats liggen. Alsook zitbankjes, vuilnisbakken, bomen. Welke ondergrond heeft een weg? Is deze wel wettelijk toegankelijk? Deze aanpassingen gebeuren dan vooral in en rond Geel.

Maar ik ga ook regelmatig wandelen in Limburg. Telkens als ik thuis kom na mijn wandeling controleer ik deze met OpenStreetMap en pas ik deze aan waar nodig. Ofwel aan de hand van zelfgenomen foto’s, ofwel Mapillary, ofwel mijn eigen geheugen. Hoewel dit laatste het weleens laat afweten.

Wat ben je in kaart aan het brengen? Heb je een specialisatie?

Ten eerste de praktische zaken die ik zelf graag als mapper of wandelaar zou willen weten. Gaande van rustplaatsen en voorzieningen, tot kleine verborgen paadjes in de bossen of zelfs in dorpen of steden.

Een paar maanden geleden ben ik ook gestart met te helpen met het project om de gebouwen vanuit het Grootschalig Referentiebestand of Basiskaart Vlaanderen, — het GRB — te importeren. Daardoor ben ik meer en meer JOSM gaan gebruiken.

Ik vind van mijn eigen niet dat ik een specialisatie heb. Het gebeurt dikwijls genoeg dat ik aan de community raad vraag over hoe ik iets moet mappen. Gelukkig is er een berg aan kennis en kunde aanwezig.

Waar ben je het meest trots op als mapper?

Afgelopen zomer heb ik van de OpenStreetMap community een GoPro 360 mogen lenen. Hoewel deze camera in de eerste plaats gebruikt wordt om 360°-beelden op te nemen en op Mapillary te plaatsen, is het hierdoor dat ik al bijna in elk straatje en paadje in Geel ben terecht gekomen zodat ik deze wegen ook zo gedetailleerd mogelijk op OpenStreetMap kan plaatsen. Graag zou ik het niet bij Geel willen laten natuurlijk, maar dit moet ik eerst bekijken wat haalbaar is.

Waarom breng je het in kaart? Wat motiveert je?

Omdat OpenStreetMap voor zo veel zaken gebruikt wordt, zoals Strava, Komoot of Garmin bereik je eigenlijk onrechtstreeks zeer veel mensen en diensten die hier baat bij hebben. Ik moet hiervoor geen persoonlijke erkenning krijgen, vandaar ook het gebruik van een pseudoniem. Maar dit wetende geeft me toch veel voldoening.

Heb je ideeën over hoe we de OpenStreetMap-gemeenschap kunnen uitbreiden of meer mappers kunnen motiveren?

Het zou mooi zijn als de mappers mooi verspreid zouden zijn over de kaart. Dan zouden we minder last hebben van gebieden die soms al jaren niet meer geüpdatet zijn zoals nu soms het geval is.

Heb je contact met andere mappers?

Ik ben vrij actief in de Belgische Matrix channel van OpenStreetMap. Kom zeker langs! Recent heb ik ook enkele mappers in het echt ontmoet.

Naar uw mening wat is de grootste kracht van OpenStreetMap?

De grootste kracht is volgens mij ook tevens de grootste zwakte van OpenStreetMap. Iedereen kan de kaart bewerken, ongeacht zijn kennis ervan. Hierdoor is de drempel zeer laag en kan je stilletjes aan groeien. Maar als er fouten gebeuren kan het soms lang duren eer deze worden opgemerkt. Zeker als er niemand in die regio actief is.

Wat is de grootste uitdaging voor OpenStreetMap?

Niet alleen nieuwe mappers zoeken, maar ook de huidige blijven motiveren in hetgeen ze doen. Ze steken er nu eenmaal zeer veel vrije tijd in.

Hoe blijf je op de hoogte van het OpenStreetMap-nieuws?

Het meeste nieuws dat ik lees, wordt wel in de chat gedeeld.

Om af te sluiten, is er nog iets dat je zou willen vertellen aan de lezer?

Keep on mapping.

Hartelijk dank, Bob, voor dit interview.

Europees project voor ter beschikking stellen van camera's

OpenStreetMap België & Mapillary slaan de handen in elkaar om de beschikbaarheid van beeldmateriaal op straatniveau in de Europese Unie te verbeteren! Hiertoe zullen we een aantal GoPro Max 360°-camera’s en bijbehorende uitrusting ter beschikking stellen van vrijwilligers in heel Europa. De 360°-beelden die gemaakt worden, zullen helpen om de dekking van Mapillary te verbeteren en straatniveaubeelden te leveren die de OpenStreetMapgemeenschap kan gebruiken om hun kaartgegevens verder te verbeteren.

Mapper van de maand: Lorenzo Stucchi (Italië)

Zijn homepage en zijn bijdragerpagina.

Hallo Lorenzo. Wil je jezelf even voorstellen aan onze lezers?

Hallo, ik ben Lorenzo Stucchi, op OpenStreetMap te vinden als LorenzoStucchi.

Ik ben een promovendus in Milieutechniek aan de Politecnico di Milano in Italië. Ik ben ook, sinds 2021, de nationale coördinator van vrijwilligers voor OpenStreetMap voor Wikimedia Italia¹, de Italiaanse lokale afdeling van de OpenStreetMap Foundation. Ik maak ook deel uit van de staff van PoliMappers².

Hoe en wanneer heb je OpenStreetMap ontdekt?

Ik kwam voor het eerst in aanraking met OpenStreetMap tijdens een cursus Geografisch Informatiesysteem in mijn bachelor, maar ik gebruikte het als klant. OpenStreetMap was slechts één van de beschikbare achtergronden in de gemaakte kaarten. Ik was echter nieuwsgierig om daar meer over te ontdekken. In hetzelfde jaar werd er een presentatie van OpenStreetMap en YouthMappers georganiseerd op de universiteit. Tijdens dat evenement, in november 2016, werd PoliMappers opgericht en besloot ik in het bestuur te stappen. Tijdens de volgende evenementen van PoliMappers ontdekte ik meer over OpenStreetMap, remote mapping en het Humanitarian OpenStreetMap Team. In 2018 presenteerden we als PoliMappers ons werk op een Italiaanse conferentie, MERGE-IT. Het was het eerste offline contact met de Italiaanse gemeenschap en Wikimedia Italia. In 2018 kwam ik ook in contact met de wereldwijde gemeenschap tijdens de State of the Map 2018 in Milaan, waar ik vrijwilligerswerk deed.

Hoe gebruik je OpenStreetMap?

Ik gebruik OpenStreetMap vaak in mijn onderzoek als invoergegevens voor het testen van bepaalde modellen of als achtergrond voor sommige geproduceerde kaarten. Bovendien sta ik graag in contact met de gemeenschap. Ik gebruik het dus ook om contacten te leggen en nieuwe mensen te ontmoeten.

Wat voor soort bijdrager ben je en in welk kaartgebied map je?

Ik ben actief, maar wil graag meer betrokken zijn bij het in kaart brengen. Ik besteed minstens een half uur of een uur per dag aan OpenStreetMap, maar vooral aan het plannen van activiteiten voor de gemeenschap. Door mijn rol als coördinator voor Wikimedia Italia probeer ik een contactpunt te zijn voor de gemeenschap en anderen die geïnteresseerd zijn in het project. Als ik in kaart breng, doe ik dat meestal tijdens het PoliMappers-evenement, dus voornamelijk op afstand. Of ik breng in kaart in de buurt van mijn woonplaats, in de buurt van Milaan.

Wat ben je in kaart aan het brengen? Heb je een specialisatie?

Ik werkte aan mijn masterthesis en een jaar later aan een project met de naam ViaLibera?!³. Het project was gericht op het in kaart brengen van de toegankelijkheid van een aantal gebieden in de stad Milaan, met de steun van scholen en met de validatie van mensen met een lichamelijke beperking. Ik werd een behoorlijke expert in het onderwerp en tijdens mijn werk was ik in staat om ongeveer 60 middelbare scholieren te onderwijzen over dit soort kaarten. Bovendien werd het in kaart brengen ook opgenomen in de cursus Collaborative and Humanitarian Mapping⁴ die ik samen met anderen organiseerde aan de Politecnico di Milano. Tijdens de zesde les droegen ongeveer twintig studenten bij aan het in kaart brengen van dit onderwerp.

Waar ben je het meest trots op als mapper?

Het is echt bemoedigend dat de methodologie die ik heb gedefinieerd voor het in kaart brengen van de toegankelijkheid in steden, in andere steden over de hele wereld is gebruikt. En er zijn nieuwe hulpmiddelen ontwikkeld om dit soort kartering en het gebruik van deze gegevens te ondersteunen.

Dezelfde kartering is ook voortgezet in Milaan, dankzij de gemeentelijke agentschappen AMAT, die hun surveys rechtstreeks in OpenStreetMap integreren. Bovendien gaan ze ook tools ontwikkelen om de meest kritieke gebieden te identificeren en vervolgens de stoepranden en trottoirs te repareren.

Waarom breng je het in kaart? Wat motiveert je?

Sinds het begin van mijn reis naar OpenStreetMap zijn alle cartografische activiteiten een gemeenschapsmoment geweest. Ik houd altijd van het idee dat het project meer is dan alleen een database, het is een gemeenschap met een gemeenschappelijk doel. Het organiseren van mapping parties is dus altijd een grote motivatie geweest voor de mapping activiteit.

Een grote motivatie is ook altijd de waardering van de andere mappers en bijdragers. In 2015 bijvoorbeeld leerde een samenwerking tussen het Humanitarian OpenStreetMap Team en professoren en PhD’s van Politecnico tweehonderd 10-jarige kinderen hoe ze gebouwen in kaart moesten brengen. Tijdens dit evenement werden meer dan 5000 gebouwen in kaart gebracht in eSwatini⁵. Vier jaar later, in een lezing tijdens State of the Map 2019, bedankte de presentator deze bijdrage⁶. Het was belangrijk voor zijn onderzoek. Ik geloof dat dit de grote kracht is van OpenStreetMap, het creëren van data voor toekomstige projecten.

Heb je ideeën over hoe we de OpenStreetMap-gemeenschap kunnen uitbreiden of meer mappers kunnen motiveren?

Ik vind het altijd belangrijk om de gemeenschap te motiveren. De wereldwijde evenementen zijn altijd een geweldige gelegenheid om andere mappers van over de hele wereld te ontmoeten. Ze kunnen echter te duur of te complex zijn om te bereiken, aangezien bijna alle mappers vrijwilligers zijn.

Ik geloof dus dat nationale of lokale bijeenkomsten en mapping parties essentieel zijn om de gemeenschap samen te brengen. Als Wikimedia Italia organiseren we elk jaar de OSMIt, een eendaags evenement voor de gemeenschap. Over het algemeen is het op zaterdag, na de FOSS4G-IT. In 2023 werd het gehouden in Bari in juni. We promoten en ondersteunen ook de bijeenkomsten van lokale gemeenschappen.

Heb je contact met andere mappers?

Ja. Sinds mijn activiteiten als vrijwilligerscoördinator heb ik altijd geprobeerd in contact te blijven met andere mappers. Ze kunnen contact met me opnemen via Telegram of op OpenStreetMap. Ze kunnen me ook schrijven op lorenzo dot stucchi at wikimedia dot it.

Als ze een project in gedachten hebben, proberen we altijd verbindingen te leggen om die projecten te starten.

Er wordt ook vaak contact met me opgenomen vanwege ontbrekende naamsvermelding. Enkele jaren geleden heb ik deze repository op GitHub gelanceerd om ontbrekende naamsvermeldingen snel te kunnen melden⁷. In twee jaar waren er meer dan 90 problemen open, en meer dan 90% is opgelost.

Naar uw mening wat is de grootste kracht van OpenStreetMap?

Zoals ik al eerder zei, is OpenStreetMap niet alleen een database, maar een gemeenschap van mensen die besluiten hun vrije tijd te gebruiken om gegevens en hulpmiddelen te creëren om ze te gebruiken. De gemeenschap is de meest vitale waarde van OpenStreetMap, en ik heb gezien dat we vaak niet in staat zijn om deze te waarderen.

Wat is de grootste uitdaging voor OpenStreetMap?

De eerste uitdaging die ik zie is het accepteren van nieuwe beginnende mappers in het project. Er komen mensen aan als de database al veel informatie bevat in meerdere delen van de wereld. Het is niet eenvoudig om alle tags in handen te krijgen en te leren. Als we met nieuwe mappers praten, denk ik dat het van fundamenteel belang is om ons te herinneren aan de fouten die we in het verleden hebben gemaakt.

De nieuwe mappers zijn ook nieuwe energie voor het project. Als we niet in staat zijn om ze erbij te betrekken, verliezen we nieuwe energie en verliezen we de oorspronkelijke ziel van OpenStreetMap.

Er zullen de komende jaren ook zeker andere technologische uitdagingen komen. Bovendien weet ik zeker dat we met nieuwe OSMers — niet alleen mappers — voorbereid en klaar zullen zijn om deze uitdagingen aan te gaan.

Hoe blijf je op de hoogte van het OpenStreetMap-nieuws?

Ik probeer de Italiaanse — Telegram, forum en mailinglijst — en de lokale gemeenschapskanalen te volgen. Ook de internationale mailinglijst van de OpenStreetMap Foundation. Bovendien is de belangrijkste bron die ik probeer te volgen de WeeklyOSM, die we over een paar jaar weer in het Italiaans kunnen laten vertalen.

Om af te sluiten, is er nog iets dat je zou willen vertellen aan de lezer?

Onthoud dat OpenStreetMap niet alleen over kaarten gaat, maar ook over een gemeenschap, dus mensen kunnen andere ervaringen hebben dan jij, maar ze zullen zeker dezelfde passie als jij stoppen in wat ze doen. Probeer dus vriendelijk te zijn en naar andere mensen te luisteren. Als je ruzie maakt, verlies je alleen maar je tijd. Als je daarentegen je ervaringen samenvoegt, zal het project beter worden.

Hartelijk dank, Lorenzo, voor dit interview.

Jaarverslag 2022

Financieel verslag

Financieel verslag voor het jaar 2022. Samenvatting: we verdubbelden ons kapitaal van 5.700 EUR naar 11.600 EUR.

Projecten

Verkeersbordenproject: aan het uitgroeien tot een echt project

Het Verkeersbordenproject iets meer structureel geworden, met een eigen projectpagina en periodieke updates.

Onze nieuwe corporate member TomTom steekt een handje bij met de technische kant van onze projecten. Een van hun ontwikkelaars heeft de software herschreven zodat die kan draaien op GitHub Actions (serverless, wekelijkse update) en automatisch data kan doorsluizen naar MapRoulette. De automatische updates zijn wel nog niet geïmplementeerd.

Mapper van de maand: Joost Schouppe (België)

Zijn homepage en zijn bijdrage pagina.

Hallo Joost! Acht jaar geleden verscheen jouw interview in onze rubriek Mapper van de maand. Maar misschien is het nodig dat je je nogmaals voorstelt aan onze nieuwe lezers.

Dag Pierre, bedankt om me nog eens uit te nodigen!

Ik ben een mapper en community organizer. Ik heb de Belgische afdeling en gemeenschap helpen oprichten. Ik zit vanaf het begin in het bestuur van OpenStreetMap België. Ik ben nog steeds een beetje betrokken bij de OpenStreetMap Foundation (OSMF) en zat twee jaar in het bestuur van OSMF.

Ben je nog steeds actief in de sociologie, je basisopleiding?

Enigszins. Ik werk met data die in het algemeen betrekking hebben op mensen en hoe ze leven. Mijn achtergrond helpt om die data op een zinvolle manier te laten spreken.

Kun je uitleggen hoe je in de loop der jaren steeds meer betrokken raakte bij OpenStreetMap?

Ik denk dat ik begon bij te dragen zodra ik de gegevens begon te gebruiken. Ik vond het allemaal een zeer fascinerende speeltuin. Toen ontmoette ik Jorieke en Ben en zij zorgden ervoor dat ik ging helpen bij het organiseren van meetups op café, later de State of the Map in Brussel. We spraken ook veel over de “politiek” van OpenStreetMap. Op een dag vroeg iemand of ik me kandidaat wilde stellen voor het bestuur. Ik had het nog niet eerder overwogen, maar het leek me een leuke uitdaging. Ik zat twee jaar in het bestuur. Daarna heb ik het wat rustiger aan gedaan, en sindsdien help ik vooral om OpenStreetMap Belgium draaiende te houden.

Voor het grote publiek is OpenStreetMap niet altijd bekend. Wat moeten we doen om OpenStreetMap populairder te maken bij dit publiek?

We moeten altijd blijven zoeken naar mensen die het gewoon leuk vinden om te mappen, misschien moeten we meer mogelijkheden creëren om hen dat te laten ontdekken. Maar het zou helpen als OpenStreetMap meer gebruikt zou worden door het grote publiek. Websites als RouteYou of Komoot helpen daar enorm bij. In de navigatiesfeer is het moeilijk concurreren met Waze en Google Maps. Voorlopig moeten we optimaal gebruik maken van niche-apps om het momentum te behouden en de gegevens te blijven verbeteren. Op een dag zal het zinvol zijn om er een interface van Google Maps-kwaliteit omheen te bouwen, wat, als het goed wordt gedaan, zal helpen om OpenStreetMap up-to-date te houden.

Hoe kunnen we OpenStreetMap onmisbaar maken?

Dat is het al, op zoveel manieren!

De hoeveelheid gegevens in OpenStreetMap neemt voortdurend toe. Hoe begrijpen jullie het onderhoud van al deze informatie?

We zijn volwassen genoeg om op te merken hoe super gedetailleerde mapping kan afbrokkelen als het door slechts één persoon wordt gedaan. Denk aan buslijnen, het micromappen van trottoirs of het toevoegen van alle winkeldetails. Als mappers denk ik dat we ervoor moeten zorgen dat ons werk de volgende generatie mappers helpt. Het is belangrijker om twee nieuwe gebouwenimporteurs op te leiden, dan het zoveelste dorp te importeren. En het is belangrijker om volledige adresdekking te krijgen in een grotere regio, dan om steeds fijnere details dichter bij huis toe te voegen.

Naarmate we als project volwassener worden, houden we een klein aantal waanzinnige power mappers over die wonderen kunnen verrichten voor de algemene gegevenskwaliteit. Dat werk kan worden aangevuld door corporate mappers. Maar voor de fijnere details hebben we apps nodig voor minder technische mensen, we hebben apps nodig die de gegevens gebruiken en het uitnodigend maken om problemen te melden en op te lossen. We hebben miljoenen gebruikers van de gegevens nodig, en veranderen die in duizenden helpende handen, en behouden misschien enkele tientallen power mappers.

Veel OpenStreetMap gegevens hebben een relatief korte levensduur of zijn zeer specifiek. Moeten medewerkers zich niet eerst richten op de essentie? Hoe verzoenen we deze twee aspecten en wat zouden ze moeten zijn?

Als mapper verkies ik meestal breedte boven diepte. Projecten die we gestart zijn, zoals Road Completion, gaan daar vaak over. Wat heeft het voor zin om op de ene plaats super gedetailleerde wegeninformatie te hebben, terwijl je op de andere plaats eigenlijk nieuwe straten mist. Je moet een bepaald kwaliteitsniveau kunnen garanderen om bruikbaar te zijn. Hoewel ik graag zie dat mappers over dit soort dingen nadenken, zijn de meeste bijdragers vrijwilligers, en zij moeten zich altijd eerst en vooral richten op wat zij zelf leuk vinden. Een deel van dat werk zal niet onmiddellijk bruikbaar zijn, maar het helpt het datamodel op te bouwen dat in de toekomst breed zal worden gebruikt. Het helpt de zaak van nichegebruik te maken, wat vervolgens meer kartering van dat onderwerp kan aanmoedigen - en brengt OpenStreetMap naar mensen die gepassioneerd zijn over die niche.

U bent betrokken geweest bij de OpenStreetMap Foundation. Wat heeft u de stichting gebracht?

Hoewel ik een beetje opgebrand was aan het einde van mijn termijn, heb ik achteraf het gevoel dat ik deel uitmaakte van een periode waarin een mooie verschuiving plaatsvond in de richting van OSMF. Het bestuur was verlamd door de kloof tussen corporate en craft mapping politiek. Dat maakte de OSMF fundamenteel saai voor mensen die niet geïnteresseerd waren in die kloof, maar verder wilden met het eigenlijke karteringsproject. Ik werkte aan Microgrants, de wachtlijst voor nieuwe Local Chapters en aan het toegankelijker maken van lidmaatschap van de OSMF, los van financiële middelen. Dat alles hielp de OSMF om zich te laten zien als een organisatie die dingen voor anderen doet, als een plek waar je werk gedaan kunt krijgen. Ik was toen natuurlijk maar een klein onderdeel van de bredere veranderingen. Maar ik denk graag dat ik heb bijgedragen tot de werksfeer die OSMF heeft geholpen om een organisatie te worden die de moedige keuzes kan maken die nodig zijn om de motoren draaiende te houden.

En wat heeft de Stichting u gebracht gedurende uw tijd bij de Stichting?

Het was zeker een leermogelijkheid om te werken met de absolute genieën die de kern vormen van OpenStreetMap. Ik leed daardoor een beetje aan het Imposter Syndroom - ik weet dat ik niet de enige was. Ik denk dat ik vooral geleerd heb hoe je dingen voor elkaar krijgt in zeer ingewikkelde omgevingen. Voor mezelf heb ik geleerd - nou ja - ik besefte voor het eerst dat ik me moet leren concentreren op een paar dingen goed te doen, in plaats van te proberen om alle dingen te doen die ik belangrijk vind - en uiteraard te falen. En natuurlijk betekende het lidmaatschap van het bestuur dat ik nauwe banden kreeg met een heleboel geweldige mensen.

Veel mensen denken na over de toekomst van OpenStreetMap. Denkt u dat OpenStreetMap kan blijven functioneren volgens het huidige model?

Ik denk dat we in de goede richting gaan, maar het is een langzaam en kwetsbaar proces. Ik denk dat we moeten plannen voor een toekomst waarin we meerdere werknemers hebben die werken aan een meer inclusief, beter vermarkt en meer gebruikt OpenStreetMap. De kern is nog steeds te zwak, dus ik denk dat de eerste stap nu het aannemen van een uitvoerend directeur zou zijn, die de bestuursleden kan helpen zich te concentreren op het uitzetten van de koers, in plaats van zelf het eigenlijke werk te moeten doen. Het grootste risico voor de OSMF is een terugkeer naar een gebroken bestuur, waar politieke verschillen echte vooruitgang in de weg staan. Wat mij bij OpenStreetMap altijd zorgen heeft gebaard, is dat we op een dag misschien geen energie meer hebben. We hebben steeds meer gegevensgebruikers nodig, die ons de mappers kunnen opleveren om steeds meer gegevens up-to-date te houden. Ik denk dat we met een sterkere OSMF nog veel kunnen doen om die opwaartse spiraal te bevorderen. En ik denk dat het niet doen van die dingen een langzame erosie van het project zou kunnen betekenen.

Wat is de uiteindelijke ambitie van OpenStreetMap? Heeft de stichting de middelen om deze ambities te verwezenlijken?

Mijn ambitie voor OpenStreetMap is altijd geweest dat het de kaart zou zijn, niet slechts een kaart. Ik denk dat het overleven op lange termijn vereist dat het de belangrijkste leverancier wordt van geodata voor de meeste consumentgerichte kaarten. Ik begrijp dat we nu meer in nichetoepassingen zitten, en dat is een goede manier om verder te bouwen. Dat bereiken is niet iets waarvan de OSMF alleen kan dromen. Dit is de taak van alle mappers, alle niche-bouwers en alle bedrijven die OpenStreetMap gebruiken en uitbreiden. Een sterkere OSMF zou echter meer kunnen doen aan ons merk.

OpenStreetMap is een partner geworden van vele instellingen. Hoe wordt dit in de praktijk beheerd?

Het lijkt erop dat dit nog steeds erg afhankelijk is van mensen. We hebben mensen nodig die verstand hebben van bedrijven om met hen te praten. De recente pogingen van Mikel Maron om meer leven in de Advisory Board te krijgen is een mooi voorbeeld van een poging om die persoonlijke contacten om te zetten in iets meer structureels. Op kleine schaal proberen we in België hetzelfde te doen. Instellingen hebben een gezicht nodig bij de organisatie. Het bieden van laagdrempelige contactpunten die aansluiten bij het project is daarvoor heel belangrijk. Actief naar buiten treden is ook belangrijk, vooral als het erom gaat instellingen te helpen verantwoordelijke gebruikers en bijdragers van gegevens te zijn.

Grote spelers in digitale cartografie gebruiken OpenStreetMap gegevens. Moeten we een eenvoudige leverancier blijven of moeten we onze krachten bundelen?

Ik zeg vaak: wie met de duivel danst, wordt veranderd door de duivel - maar wij zijn dat duiveltje. Ik denk dat het samenwerken met de grote spelers hen kan forceren om bij te dragen aan he algemeen belang. We hebben een slimme en luide gemeenschap om ons in toom te houden als we te veel als bedrijven gaan denken. Onze standvastigheid betekent dat bedrijven zich ook moeten aanpassen. Ik denk dat wanneer dingen zoals Overture gebeuren, we heel voorzichtig moeten zijn - maar we moeten ook de kansen voor ons daarin zien.

Als OpenStreetMap een commerciële speler wordt, bestaat dan niet het risico dat bijdragers zich afkeren en niet langer bijdragen?

Het is onmogelijk voor OpenStreetMap om echt commercieel te worden vanwege de licentie, die niet realistisch te veranderen is. OpenStreetMap is altijd een project geweest dat wil dat zijn gegevens worden gebruikt - je kunt niet kiezen wie je gegevens gebruikt of niet. Behalve als ze de regels overtreden natuurlijk.

Wilt u ons meer vertellen over de Overture Maps Foundation?

De thread daarover op het community forum is verplichte lectuur: https://community.openstreetmap.org/t/overturemaps-org-big-businesses-osmf-alternative/6760. Ik deel veel van de geuite zorgen, maar ik zie dit nog steeds als potentieel gunstig voor het project - als we de communicatielijnen open houden en ervoor zorgen dat rode lijnen worden gerespecteerd. Dit zou de gebruikersbasis van OpenStreetMap aanzienlijk kunnen vergroten.

Wat zijn de grote veranderingen die je de laatste jaren in België hebt gezien?

In de kaart: toen ik voor het eerst OpenStreetMap begon te gebruiken, kon ik niet in een bos wandelen zonder de meeste paden te moeten toevoegen of te hermappen. Nu ontbreken in de bossen bijna overal enkel nog details. Het niveau van detail van eigenlijk alles is zo gestegen. Er is nog enorm veel werk, vooral wat betreft points of interest - POI - en gebouwen en adressen. Gebruikers van gegevens: je hoeft niet meer uit te leggen wat OpenStreetMap is. Nu kun je meteen ingaan op de nuances van hoe het precies werkt. Vroeger dachten eigenaars van gegevens dat het maar een raar ding was, toen dat het misschien een fatsoenlijke basiskaart was, toen dat het best was dat hun gegevens in OpenStreetMap leefden. Nou, sommigen lopen nog steeds één of twee stappen achter [glimlach].

In de gemeenschap: het is een beetje groter, waarschijnlijk. We zijn beter georganiseerd, zeker. We hebben nog een lange weg te gaan, vooral als het gaat om het inwerken van nieuwe mensen in het algemeen, en met een meer diverse achtergrond in het bijzonder.

In België gaat het vooruit. Maar die vooruitgang lijkt ongelijk verdeeld. Wat zijn de zwakke punten waarop mappers hun inspanningen moeten richten?

Het wordt steeds eenvoudiger voor een nieuwe mapper om OpenStreetMap te helpen veranderen van fatsoenlijk in geweldig, met behulp van tools als StreetComplete of MapComplete. Maar dat vereist dat de kaart al degelijk is. Het wegennet moet schoon en up-to-date zijn, en we hebben alle gebouwen nodig. Allemaal! De import lijkt enigszins te versnellen, maar in het huidige tempo hebben we nog een paar jaar nodig om een volledige dekking te krijgen. Hoe eerder dat gebeurt, hoe meer we nieuwe mappers in staat stellen om uit te blinken. Onze algemene strategie van praten met nichegebruikers werkt ook echt. Het werk van mensen als s8evq en jezelf om mensen te betrekken bij de Grands Randonnees organisaties zijn geweldig! Een power mapper die twee andere mappers kan helpen betrokken te raken, krijgt veel meer voor elkaar dan een power mapper die alleen maar mapt.

Wil je een paar woorden zeggen tegen de bijdragers uit alle landen?

Stop niet met geweldig te zijn. Laat niemand je vertellen wat je moet mappen, zeker mij niet. Houd het plezier van het in kaart brengen omwille van het in kaart brengen. Maar probeer projecten te helpen die gegevens naar de gebruikers brengen, en die gebruikers aan boord te krijgen.

Bedankt, Joost, voor dit interview.

Een fietsreis door elke straat van Brussel om ze in 360° in beeld te krijgen

Een tijd terug, toen OpenStreetMap Belgium nog maar aan het overwegen was hoe een programma voor het uitlenen van camera’s er uit zou kunnen gaan zien, was Stéphane De Greef al bezig met de aankoop van zijn 360° GoPro Max. Uiteindelijk kozen wij voor dezelfde camera. Met zijn toestel ging hij aan de slag in het Zoniënwoud. Voor de eerste keer zou er een “streetview” zijn in het bos.